Mi a kipufogószelep fontos szerepe a mezőgazdasági öntözőrendszerben?

A teljes csővezetékrendszer telepítése után alapvetően zárt állapotban van. Amikor a vízszivattyú működésbe lép, ha a csővezeték nincs felszerelve kipufogószeleppel, nagy mennyiségű víz ömlik a csővezetékbe a bemenetből, és a kimenet felé tolódik. csepegtető vagy permetező). A csepegtetők és fúvókák gyakran túl kevés levegőt bocsátanak ki, és ha az elszívás nem időszerű, akkor a nyomás a csővezetékben azonnal megnő, ami a fővezeték szétrepedését okozhatja.

Amikor a vízszivattyú leáll, a csővezetékben lévő víz visszafolyik. A lejtős hegyekben a víz az aljára folyik, vákuumot hozva létre a lejtő tetején a csővezetéken, és nagy belső szívóerőt generál. Minél nagyobb a lejtés, annál nagyobb a szívás, ami elég nagy ahhoz, hogy közvetlenül szívja fel a PVC csövet. Ha a csepegtetőt vagy csepegtetőszalagot a vízkimenetre szerelik fel, és a csepegtető lefelé néz a talajra, a cső szívása közvetlenül a csepegtetőbe szívja a talajt, ami a csepegtető eltömődését és a tisztítását nehézkessé teszi.

Nyáron magas a hőmérséklet, és a lezárt csővezetékben a levegő tágulása a közvetlen napfény hatására a csővezetékben lévő légnyomás is megkétszereződik. A túlzott légnyomás a csővezeték megrepedését is okozhatja. Ezért amikor a kapcsolót bekapcsolják a csővezetéken a szívó- és kipufogószelepek nélkül, hallani lehet a "huhu" kipufogó hangot.

A Chinadrip márkájú bemeneti és kipufogószelepek funkciója az, hogy amikor a vízszivattyú elindul, gyorsan ki tudja üríteni a levegőt a csővezetékben, csökkenti a víznyomás hatását a csővezetékre, és lehetővé teszi a víz zökkenőmentes elérését a kimeneten. Amikor a vízszivattyú leáll, a csőben lévő víz visszafolyik az aljára. A szívó- és kipufogószelepek gyorsan beszívják a levegőt, hogy pótolják a víz elfolyása okozta vákuumot, és elkerüljék a túlzott belső nyomást a cső vagy a csepegtető talajba szívásából. Ha nem működik megfelelően, a szívó- és kipufogószelepek normál állapotban vannak, és a levegő szabadon be- és kiléphet, és nem lesz túlzott légnyomás a csővezetékben.

Az általánosan használt szívó- és kipufogószelepek általában beépített úszós típusúak, és függőlegesen kell felszerelni. Amikor a levegő jön, a levegő megkerülheti az úszót, hogy elszívja. Amikor a levegő elfogy, és megjön a víz, az úszó labdát a víz mozgatja, és felúszik, hogy ellenálljon a fenti tömítőgyűrűnek, és a víz többé nem folyik ki. Ha víz van a vízcsőben, a szívó- és kipufogószelepek mindig tömítettek. Amikor a víz a csőben visszahúzódik, az úszó golyó leesik, és megkezdi a levegő beszívását. Ezért normális, ha a szívó- és kipufogószelepeken az elején túlcsordul a víz.

A teljes öntözőrendszerben 200-300 méteres sík talajon kipufogószelepet kell beépíteni. Lejtőkön a víz lefolyó és a levegő felfelé irányuló elve szerint a 200 méteres szívó- és kipufogószelep beépítése mellett magasan be kell szerelni egy szívó- és kipufogószelepet is, hogy biztosítsuk a levegő beáramlását. a csővezeték gyorsan kimerülhet. Főleg, ha a fővezeték lejtőt keresztez, magas helyre kell szívó- és kipufogószelepet felszerelni, különben könnyen lehet légkamrát kialakítani a lejtő tetején.

A szívó- és kipufogószelepek mérete a fővezeték méretétől és a beépítési távolságtól függően határozható meg. 160 feletti csővezetékekhez 2 hüvelykes szívó- és kipufogószelepek, 110-160 csővezetékekhez pedig 1,5 hüvelykes szívó- és kipufogószelepek használhatók. Az 1 hüvelykes szívó- és kipufogószelepek 110 alatt használhatók.